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液壓系統(tǒng)廠家_液壓系統(tǒng)供應(yīng)商_銘澤機(jī)械對液壓維修技術(shù)全面總結(jié)

作者:銘澤機(jī)械  來源:  時(shí)間:2015-05-07 11:28:37  點(diǎn)擊次數(shù):2129



一、 液壓系統(tǒng)的修理?xiàng)l件和內(nèi)容

  
  液壓元件屬于精密機(jī)器元件,只能在具有精密加工裝備和技術(shù)水平的條件下由有經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行修理。

  (1) 必須具備的修理?xiàng)l件

  A. 修理人員必須具有相應(yīng)的技術(shù)水平;

  B. 有可更換的備件;

  C. 有供修理用的零件

  D. 有相應(yīng)的試驗(yàn)臺。

  (2) 修理的內(nèi)容

  A. 小修(維護(hù)性修理,即液壓系統(tǒng)在調(diào)試時(shí)或運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)故障的現(xiàn)場修理)。不換零件,只在原零件上輕微加工(拋、研、磨、刮)。主要是對各種閥、管道、元件平面的漏油,更換密封件等。此外,還指對同型號、不同壓力級的壓力閥的調(diào)壓彈簧進(jìn)行選擇更換等。

  B. 中修。指更換軸頸油封、軸承、活塞桿密封及閥桿油封。

  C. 大修(恢復(fù)性修理)。更換磨損的零件(成對更換)。但液壓缸的缸筒和活塞桿不能更換。

  必須說明:我廠進(jìn)行的“小修”和“中修”和部分“大修”項(xiàng)目,都是基于更換元件和部分零部件的基礎(chǔ)上的,一般不能自行為液壓元件配制零件。


二、 液壓設(shè)備的清洗

  
  1、 零部件和元件的清洗造價(jià)員培訓(xùn)學(xué)校

  (1) 零部件和元件在工廠一般用煤油清洗,但禁用汽油。

  (2) 液壓軟管可采用高速液流進(jìn)行噴洗,硬管也可用同樣的方法清洗。

  (3) 液壓元件在出廠時(shí)已經(jīng)清洗干凈并用塑料塞封住油口的,只要存放時(shí)間不超過兩年,可不必清洗元件內(nèi)部。

  (4) 伺服閥等高精密度液壓元件的零部件采用超聲波清洗的方法。

  2、 液壓系統(tǒng)的清洗

  液壓系統(tǒng)在首次安裝結(jié)束后,必須進(jìn)行清洗;大修后試車使用前,一般也應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行清洗。

  液壓系統(tǒng)清洗的一般步驟如下:

  (1)、選定清洗油:當(dāng)系統(tǒng)管路油箱較干凈時(shí),可采用與工作油液同粘度或同種油清洗;如發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)內(nèi)不太干凈,可采用稍低粘度的清洗油進(jìn)行清洗。

  (2)、加熱清洗油:熱油使系統(tǒng)內(nèi)附著物容易游離脫落,一般加熱至5060℃,清洗壓力0.20.4Mpa,清洗油流速盡可能大些,以利于帶走污物。

  (3)、安裝過濾器:在清洗回路中,進(jìn)油口安裝50100μ的粗過濾器,回油口安裝1050μ的過濾器。開始時(shí)粗濾,沖洗一段時(shí)間后逐步改用網(wǎng)眼細(xì)的濾油器,進(jìn)行分次過濾。清洗時(shí)間一般824小時(shí),開始每隔半小時(shí)拆開濾油器進(jìn)行清掃,并逐步更換網(wǎng)眼細(xì)的濾芯和延長清洗時(shí)間間隔,污染嚴(yán)重的設(shè)備先用洗滌作用好的低粘度油液清洗,再用與使用油相近粘度的清洗油進(jìn)行清洗。

  (4)、一邊清洗一邊用木錘敲擊,可以促進(jìn)污染物的脫落速度。管路彎曲和焊接部位要多敲擊,但不可用力過猛,以免管子變形和破裂。

  (5)、排放清洗油:清洗結(jié)束后,盡可能將清洗油排除干凈,包括泵、閥、管路以及冷卻器內(nèi)積存的清洗油??伤砷_管路,用壓縮空氣吹掃或加入工作油液帶走清洗油。

  (6)、加入新的液壓工作油:清洗油排除后,應(yīng)盡快加入新的液壓油,并馬上進(jìn)行短時(shí)試運(yùn)轉(zhuǎn),以免管道內(nèi)銹蝕和產(chǎn)生其它不良影響。


三、 液壓設(shè)備的安裝與拆卸
 
  
  (液壓元件拆卸安裝的一般要求

  1、 安裝前,要準(zhǔn)備好適用的通用工具和專用工具。

  2、 安裝裝配前,對轉(zhuǎn)入主機(jī)的液壓件和輔件必須嚴(yán)格檢查核對,保證液壓件型號、功能與圖紙相符。如有必要,應(yīng)先進(jìn)行測試。

  3、 安裝裝配前,對轉(zhuǎn)入主機(jī)的液壓件和輔件必須嚴(yán)格清洗,去除有害于工作液的防銹劑和一切污物。液壓元件和管道內(nèi)各油口所有的堵頭、塑料塞子、管堵等隨著工程的進(jìn)展逐步拆除,而不要先行卸掉,防止污物從油口進(jìn)入元件內(nèi)部。

  4、 必須保證油箱的內(nèi)外表面、系統(tǒng)的各配合表面及其它可見組成元件是清潔的,要防止安裝過程中污染物進(jìn)入系統(tǒng)。

  5、 元件就位后應(yīng)注意連接裝配質(zhì)量(如同心度、相對位置、受力狀況、固定方式及密封好壞等)。緊固力矩要均勻、適當(dāng);安裝后應(yīng)達(dá)到相應(yīng)的技術(shù)要求。

  6、 元件安裝完畢后,檢查無誤才能與投入系統(tǒng)使用;在手動調(diào)整(調(diào)試)時(shí),應(yīng)無泄漏及異常情況。最后連接控制線路。

  7、 液壓元件在拆卸前應(yīng)先使所在油路控制的機(jī)械設(shè)備處于安全狀態(tài),然后切斷壓力油源并泄壓,防止余壓噴出傷人。

  8、 液壓元件拆卸前應(yīng)先拆除與其相連接的控制電路等電氣設(shè)備,并要防止損壞各種電氣信號接頭。

  9、 液壓元件拆卸前必須清除四周雜物、油泥等污染物,注意安裝位置和油流方向。

  10、 液壓元件拆卸后應(yīng)盡快恢復(fù);如不立即恢復(fù),必須對油路的連接油口和液壓元件的油口、密封面采取保護(hù)措施,防止污染物進(jìn)入系統(tǒng)和元件內(nèi)部,防止損傷密封面。

  ()、液壓元件安裝的安裝技術(shù)要求

  1、 液壓元件安裝前的檢查要求

  液壓元件的性能和管件的質(zhì)量直接關(guān)系到系統(tǒng)工作的可靠性和穩(wěn)定性,故在安裝以前應(yīng)再次檢查質(zhì)量。

  (1) 外觀檢查與要求

  1) 液壓元件

  A.液壓備件的型號、規(guī)格、安裝尺寸必須與原件一致,應(yīng)有出廠合格證書或修復(fù)檢測合格證書。

  B.查明液壓元件保管期限是否過長,若過長要注意元件內(nèi)部密封件及零部件的老化程度。

  C.元件的附件、配件應(yīng)完整無損,密封件的外觀質(zhì)量應(yīng)符合要求。

  D.板式連接元件、閥安裝底板的連接平面應(yīng)平整,其溝槽不應(yīng)有飛邊、毛刺、棱角,不許磕碰凸痕。

  E.螺紋棱角件的聯(lián)接口處不準(zhǔn)有毛刺和磕碰凸痕。

  F.檢查油口道內(nèi)是否清潔,元件內(nèi)部不準(zhǔn)有銹蝕。

  2) 管子和接頭

  A. 管子的通徑、壁厚和接頭的型號規(guī)格及加工質(zhì)量都要符合設(shè)計(jì)規(guī)定,有下列情況之一者,不準(zhǔn)使用:

  a. 內(nèi)外壁面已腐蝕或已顯著變色;

  b. 有傷口裂痕;

  c. 表面凹入管子壁厚的15%以上;

  d. 表面有離層或結(jié)疤。

  B. 所用接頭(包括軟管接頭)若有下列情況之一者,不準(zhǔn)使用:

  a. 螺紋和O形圈溝槽棱角有傷痕、毛刺、斷絲扣等;

  b. 接頭體和螺帽配合松動和卡澀。

  (2) 液壓元件的拆洗與測試

  系統(tǒng)中安裝的液壓元件如在運(yùn)輸中或庫存時(shí)不慎以致內(nèi)部受污染,或庫存時(shí)間過長密封件自然老化,勢將造成系統(tǒng)故障,因此,在元件安裝前應(yīng)根據(jù)情況進(jìn)行拆洗。如有條件,應(yīng)進(jìn)行測試。

  2、 液壓元件安裝技術(shù)規(guī)范

  (1) 油泵和液壓馬達(dá)的安裝

  ①、 泵軸與電機(jī)驅(qū)動軸的聯(lián)軸器安裝不良是噪聲振動的根源。同軸度應(yīng)在0.1mm以內(nèi),二者軸線傾角不大于1。,應(yīng)避免過力敲擊泵軸和液壓馬達(dá)軸,以免損傷轉(zhuǎn)子。

 ?、凇?nbsp;泵的旋向要正確,泵與液壓馬達(dá)的進(jìn)出油口不得接反。

 ?、?、 泵與馬達(dá)支架或底板應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度,防止產(chǎn)生振動。

  ④、 泵的吸油高度應(yīng)不超過使用說明書中的規(guī)定(一般為500mm),安裝時(shí)盡量靠近或低于油箱油面。

  ⑤、 泵吸油管不得漏氣,以免空氣進(jìn)入系統(tǒng),產(chǎn)生振動和噪音。

  (2) 液壓缸的安裝

 ?、佟?nbsp;液壓缸安裝時(shí),先要檢查活塞桿是否彎曲,特別對長行程油缸。

 ?、凇?nbsp;液壓缸與連接機(jī)構(gòu)的運(yùn)動軌道平行。允差為0.040.08mm/m

 ?、邸?nbsp;活塞桿軸線與兩端的安裝基面平行度誤差不得大于0.05mm。

 ?、堋?nbsp;行程較長的液壓缸活塞桿與機(jī)械設(shè)備的聯(lián)結(jié)應(yīng)保持浮動(以球面副相連)

  (3) 、閥類元件的安裝

  ①、 安裝前,先用干凈煤油清洗元件表面的防銹劑及其它污物,此時(shí)注意不可將各油口的塞子拔掉,以免污染物進(jìn)入閥內(nèi)。

  ②、 對自行設(shè)計(jì)制造的專用閥或修復(fù)裝配的液壓閥應(yīng)按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行性能試驗(yàn)、耐壓試驗(yàn)等。

 ?、?、 板式閥內(nèi)元件安裝時(shí),要檢查各油口的密封圈是否漏裝或脫落,是否突出安裝平面并有一定的壓縮余量,各種規(guī)格同一平面上的密封圈突出量是否一致,安裝O形圈的溝槽是否損傷,安裝面上是否碰傷等。O形圈涂上少許潤滑脂可防止脫落。

 ?、?、 板式閥的安裝螺釘要對角逐次均勻擰緊。

  ⑤、 對于有特殊安裝要求的液壓閥(如部分伺服閥),應(yīng)按照說明書嚴(yán)格執(zhí)行安裝順序和安裝要求。

  (4) 液壓系統(tǒng)輔件的安裝

 ?、?、 液壓管路的安裝應(yīng)符合《液壓系統(tǒng)管道安裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》。

  ②、 過濾器安裝前應(yīng)核對通流能力和過濾精度,注意油流方向應(yīng)和過濾器殼體上標(biāo)明的方向一致,防止濾芯打破,污染系統(tǒng)。

 ?、?、 蓄能器一般應(yīng)立式安裝,氣閥向上,安裝位置應(yīng)遠(yuǎn)離熱源,固定要牢靠;要緊靠振源安裝。

 ?、?、 冷卻器安裝時(shí),要注意進(jìn)出油口、進(jìn)出水口的方向,防止裝錯(cuò)或裝反;事先必須通過耐壓試驗(yàn)。

  ()、液壓系統(tǒng)的壓力試驗(yàn)、調(diào)試和試運(yùn)轉(zhuǎn)

  液壓系統(tǒng)安裝或修理完畢后,必須進(jìn)行調(diào)試,這是液壓系統(tǒng)工作性能的檢測過程,也是一個(gè)優(yōu)化的過程。通過調(diào)試,可以改善設(shè)備的工況,提高液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性,延長設(shè)備壽命。

  1、壓力試驗(yàn)

  液壓系統(tǒng)的壓力試驗(yàn)應(yīng)在管道沖洗合格、安裝完畢組成系統(tǒng),并經(jīng)過空運(yùn)轉(zhuǎn)后進(jìn)行。

  (1)、空運(yùn)轉(zhuǎn)

  A、空運(yùn)轉(zhuǎn)是液壓泵投入正常工作前的必要步驟,不能省略。一般按以下步驟進(jìn)行:

  檢查確認(rèn)液壓泵啟動運(yùn)轉(zhuǎn)條件是否滿足,如有必要,應(yīng)向泵殼內(nèi)注油;

  B、擰松泵和系統(tǒng)溢流閥的調(diào)節(jié)螺桿,使其處于低值;

  C、點(diǎn)動液壓泵,檢查泵的轉(zhuǎn)向是否正確;

  D、多次點(diǎn)動液壓泵,并逐步延長運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間至10分鐘以上,檢查泵的噪聲、振動和溫度有無異常。

  (2)、壓力試驗(yàn)

  A、系統(tǒng)試驗(yàn)壓力:對于工作壓力低于16Mpa的系統(tǒng),試驗(yàn)壓力為工作壓力的1.5;對于工作壓力高于16Mpa的系統(tǒng),試驗(yàn)壓力為工作壓力的1.25倍。

  B、試驗(yàn)壓力應(yīng)逐級升高,每升高一級要穩(wěn)壓23分鐘,達(dá)到試驗(yàn)壓力后,保壓10分鐘,然后在降至工作壓力,進(jìn)行全面檢查,以系統(tǒng)所有焊縫和連接口無漏油,管道無變形為合格。

  C、 壓力試驗(yàn)應(yīng)有試驗(yàn)規(guī)程,試驗(yàn)完畢后應(yīng)填寫《系統(tǒng)壓力試驗(yàn)記錄》。

  2、調(diào)試和試運(yùn)轉(zhuǎn)

  系統(tǒng)調(diào)試一般應(yīng)按泵站調(diào)試、系統(tǒng)調(diào)試(包括壓力和流量即執(zhí)行機(jī)構(gòu)速度調(diào)節(jié))順序進(jìn)行,各種調(diào)試項(xiàng)目,均由部分到系統(tǒng)整體逐項(xiàng)進(jìn)行,即:部件、單機(jī)、區(qū)域聯(lián)動、機(jī)組聯(lián)動等。在系統(tǒng)調(diào)試過程中所有元件和管道應(yīng)不漏油和異常振動;所有聯(lián)鎖裝置應(yīng)準(zhǔn)確、靈敏、可靠。

  系統(tǒng)調(diào)試應(yīng)有調(diào)試規(guī)程和詳盡的調(diào)試記錄。

  (1)泵站調(diào)試

  泵站調(diào)試應(yīng)在工作壓力下運(yùn)轉(zhuǎn)2小時(shí)后進(jìn)行。要求泵殼溫度不超過70℃,泵軸頸及泵體各結(jié)合面應(yīng)無漏油及異常的振動和噪聲;如為變量泵,則其調(diào)節(jié)裝置應(yīng)靈活可靠。泵站調(diào)試包括以下內(nèi)容:

  A、泵站啟動聯(lián)鎖條件調(diào)試。主要是檢查主泵的各項(xiàng)保護(hù)措施是否能夠正常發(fā)揮作用。

  B、泵站壓力調(diào)定。主泵是變量泵的調(diào)節(jié)順序是:關(guān)閉系統(tǒng)溢流閥(卸荷閥)→關(guān)閉泵出口溢流閥(卸荷閥)→調(diào)節(jié)泵的壓力→調(diào)節(jié)泵出口溢流閥→調(diào)節(jié)系統(tǒng)溢流閥;主泵是定量泵的調(diào)節(jié)順序是:關(guān)閉系統(tǒng)溢流閥→調(diào)節(jié)泵出口溢流閥→調(diào)節(jié)系統(tǒng)溢流閥。系統(tǒng)溢流閥開啟壓力應(yīng)高于各泵出口溢流閥壓力510kg/cm2。當(dāng)系統(tǒng)內(nèi)含有設(shè)定值高于系統(tǒng)壓力起安全保護(hù)作用的壓力閥時(shí),應(yīng)在系統(tǒng)壓力試驗(yàn)期間調(diào)定。

  C、液位聯(lián)鎖裝置的調(diào)試。這個(gè)環(huán)節(jié)非常重要,必須保證低液位報(bào)警功能和低低液位停泵的聯(lián)鎖條件完全正常。

  D、溫度自動控制系統(tǒng)的調(diào)試。檢查溫度控制器是否正常,冷卻水控制閥門打開關(guān)閉是否靈活,加熱器工作是否正常;合理調(diào)節(jié)加熱、冷卻溫度點(diǎn),可以降低能耗。

  (2)、系統(tǒng)調(diào)試

  1)、壓力調(diào)試

  系統(tǒng)的壓力調(diào)試應(yīng)從從壓力調(diào)定值最高的主溢流閥開始,逐次調(diào)整每個(gè)分支回路的各種壓力閥。壓力閥調(diào)定后,應(yīng)將調(diào)整螺桿鎖緊。

  壓力調(diào)定值極及與壓力聯(lián)鎖的動作和信號應(yīng)與設(shè)計(jì)相符。

  2)、流量調(diào)試(執(zhí)行機(jī)構(gòu)調(diào)速)

  速度調(diào)試應(yīng)在正常工作壓力和工作油溫下進(jìn)行。

  系統(tǒng)的速度調(diào)試應(yīng)逐個(gè)回路(指帶動和控制一個(gè)機(jī)械機(jī)構(gòu)的液壓系統(tǒng))進(jìn)行,在調(diào)試一個(gè)回路時(shí),其余回路應(yīng)處于關(guān)閉(不通油)狀態(tài);單個(gè)回路開始調(diào)試時(shí),電磁換向閥宜用手動操作。

  A、 液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速調(diào)試

  液壓馬達(dá)在投入運(yùn)轉(zhuǎn)前,應(yīng)和工作機(jī)構(gòu)脫開。在空載狀態(tài)先點(diǎn)動,再從低速到高速逐步調(diào)試并注意空載排氣,然后反向運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí)應(yīng)檢查殼體溫度和噪聲是否正常。待空載運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,再停機(jī)將馬達(dá)與工作機(jī)構(gòu)連接,再次啟動液壓馬達(dá)并從低速至高速負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)。

  B、 液壓缸的速度調(diào)試

  a、 液壓缸的速度調(diào)試與液壓馬達(dá)的速度調(diào)試方法相似。對帶緩沖裝置的液壓缸,在調(diào)速過程中應(yīng)同時(shí)調(diào)整緩沖裝置,直至滿足該缸所帶機(jī)構(gòu)的平穩(wěn)性要求。如液壓缸系內(nèi)緩沖且為不可調(diào)型,則須將該液壓缸拆下,在試驗(yàn)臺上調(diào)試處理合格后再裝機(jī)調(diào)試。施工員培訓(xùn)班

  b、 雙缸同步回路在調(diào)速時(shí),應(yīng)先將兩缸調(diào)整到相同的起步位置,再進(jìn)行速度調(diào)整。

  c、 伺服和比例控制系統(tǒng)在泵站調(diào)試和系統(tǒng)壓力調(diào)整完畢后,宜先用模擬信號操縱伺服閥或比例閥試動執(zhí)行機(jī)構(gòu),并應(yīng)先點(diǎn)動后聯(lián)動。

  速度調(diào)試完畢,再檢查液壓缸和液壓馬達(dá)的工作情況。要求在啟動、換向及停止時(shí)平穩(wěn),在規(guī)定低速下運(yùn)行時(shí),不得爬行,運(yùn)行速度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。


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